L-CNG-kolvipumba libisemine

 

Sissejuhatus

 

L-CNG-kolvipump on põhivarustus, mida kasutatakse L-CNG-tanklates. Selle tööpõhimõte põhineb kolbpumba edasi-tagasi liikumisel, et saavutada veeldatud maagaasi (LNG) imemine, survestamine ja tühjendamine, mis lõpuks tõstab LNG kõrgsurve olekusse (tavaliselt 20–25 MPa), et seejärel aurustada surumaagaasiks (CNG).

• Vastupidav ja vastupidav, muretu ja{0}}kulutõhus

Selle põhikomponent (kolbpump) on nagu toekas ja vastupidav "rauakill", mis peab eriti hästi vastu pikale{0}}survele.

Müügiargumendid: Ei ole lihtne murda, vajab minimaalset hooldust ja seda saab kasutada pidevalt aastaid. Aitab säästa palju raha hooldus- ja seadmete vahetuskuludelt ning peaaegu mitte kunagi viivitada äritegevusega pumbaprobleemide tõttu.

• Tugev ja stabiilne, kiire ja piisav gaasitäitmine

See tagab kõrge ja stabiilse rõhu ning piisava voolu.

Müügiargument: CNG sõiduki tankimisel on kiirus suur, täitmine täis ja juht ei pea kaua ootama. Sõiduk on piisava võimsusega, sõidab kaugele ja juht on rahul. Teie seisev monument on hea ja korduvaid kliente on rohkem.

• Väike ruumijälg, pärast paigaldamist kasutusvalmis

Kogu süsteem (pumbad, ventiilid, juhtkarbid) on eelnevalt paigaldatud tugevale metallalusele (pry block).

Müügiargument: Pärast objektile transportimist saab seda kasutada mõne torustiku ja juhtme ühendamisel. Paigaldamine on eriti kiire ja jaama saab tööle panna mõne päevaga, mis aitab teil varakult avada ja raha teenida, säästes samal ajal ruumi.